Hip

Description complète

Le Snap Climbing Hip est conçu pour la pratique du bloc, notamment en extérieur, en offrant une zone de réception simple et homogène grâce à sa construction monobloc, idéale pour découvrir la discipline ou grimper de façon occasionnelle. Côté transport, il se plie en deux et se verrouille avec 2 boucles incassables en alliage d’aluminium, se porte sur le dos avec des bretelles matelassées et ajustables (amovibles par scratch) et se manipule aussi via ses 2 poignées ; les bretelles étant placées sur le dessus du pad lorsqu’il est ouvert, elles ne sont pas au contact du sol pour rester propres pendant le portage, et le stockage est recommandé ouvert et à plat afin d’éviter une compression prolongée au niveau de la zone roulée. Pour la sécurité et la réception, l’intérieur associe deux couches de mousses : une mousse supérieure en PE à cellules fermées pour stabiliser l’impact et une mousse inférieure en PU haute densité à cellules ouvertes pour amortir la chute. Son format réel est de 120 x 100 x 10 cm ouvert, 100 x 60 x 22 cm une fois roulé, pour un poids de 4 kg. Il s’adresse à tous ceux qui débutent le bloc ou qui pratiquent de manière occasionnelle, en recherchant un crash pad pratique à transporter et simple à déployer sur le spot.

Caractéristiques techniques – Snap Climbing Hip

• Marque : Snap Climbing
• Nom produit : Hip
• Dimensions ouvert : 120 x 100 x 10 cm
• Dimensions roulé : 100 x 60 x 22 cm
• Épaisseur : 10 cm
• Poids : 4 kg
• Construction interne : modèle monobloc, deux épaisseurs de mousses
• Mousses : supérieure PE à cellules fermées ; inférieure PU haute densité à cellules ouvertes
• Matière extérieure (housse) : polyester 600D 100% recyclé
• Finition housse : sans coutures sur les arêtes (durabilité)
• Transport : bretelles matelassées et ajustables (amovibles par scratch), 2 poignées
• Maintien en position roulée : 2 boucles incassables en alliage d’aluminium
• Antidérapant / enduction : Non communiqué
• Origines : housse Vietnam ; mousses France ; assemblé en France
• Conseil de stockage : ouvert et à plat (éviter une compression prolongée au niveau de la zone roulée)